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馬勒集團管理董事會調整

德國斯圖加特,2019年7月30日—為進一步向多樣化動力總成技術戰略發展方向推進,馬勒集團將新增面向汽車電子和機電一體化業務的事業部。馬勒集團管理董事會也將做出相應的調整,并將于2020年1月1日起正式生效。

  • 涵蓋汽車電子與機電一體化業務的新事業部
  • 面向新興動力總成技術的戰略定位
  • 新事業部將由Wilhelm Emperhoff掛帥
  • Martin Weidlich將加入集團管理董事會

“此舉將有效加強我們在替代驅動領域的創新實力。”馬勒集團監事會主席Heinz K. Junker教授評論說。馬勒目前所有的電氣和電子相關業務都歸納在機電一體化業務分部旗下,在過去的幾年中增長顯著。“出于戰略考慮,我們將這些業務與壓縮機以及泵類產品組合為一個全新的事業部,并把不斷擴大業務規模和未來交通出行產品組合作為一切工作的首要目標。”馬勒集團CEO Jörg Stratmann補充道。

目前負責濾清系統與發動機外圍設備事業部、機電一體化業務分部以及泵利潤中心的集團管理董事會成員Wilhelm Emperhoff(57歲)將被任命為新事業部的掌門人。將來,新事業部將包含目前的機電一體化業務分部、壓縮機利潤中心以及泵利潤中心。

Martin Weidlich(48歲)受監事會任命,接替Wilhelm Emperhoff成為濾清系統與發動機外圍設備事業部負責人,同時進入集團管理董事會。兩人的新任命都將于2020年1月1日起生效。

Wilhelm Emperhoff

Wilhelm Emperhoff,1961年10月26日生于德國雷根斯堡,1987年畢業于雷根斯堡應用技術大學電子工程專業。自1989起在西門子汽車擔任不同職位,并于2007年加入大陸集團,任汽油機業務部執行副總裁。2009至2012年間,出任貝洱海拉熱控有限公司首席執行官。2012年10月起,成為馬勒集團管理董事會成員。

Martin Weidlich

Martin Weidlich,1971年3月5日生于德國科隆,擁有工業工程師學位(經濟工程師本科碩士)。1991年在福特汽車開始其職業生涯。2001年1月,加入格特拉克麥格納動力系統公司(原格特拉克),在經歷多種崗位的歷練后,于2010至2013年間擔任研發副總裁兼核心系統工程總監。2014年1月加入本特勒集團,現為該公司西歐地區執行副總裁。

關于馬勒

馬勒是全球領先的汽車行業開發伙伴和零部件供應商,也是引領未來出行解決方案的技術先驅。通過對內燃機的持續優化、對替代燃料的大力推廣,以及為電動出行在全球范圍內的推廣和廣泛接納建立基礎,馬勒集團為實現更高效、更環保、更舒適的移動出行做著不懈的努力。馬勒為各種驅動形式的車輛提供與動力總成和空調技術相關的所有關鍵產品。全世界每兩輛車中,至少有一輛裝備有馬勒的產品。在固定機組、移動設備、軌道交通、船舶等非公路應用中,馬勒的身影同樣隨處可見。

2018年,馬勒全集團79,000多名員工創收約126億歐元。至今,馬勒已在全世界30多個國家建立了160處生產基地。分布于德國、英國、盧森堡、西班牙、斯洛文尼亞、美國、巴西、日本、中國和印度的16大綜合研發中心擁有約6,100名研發工程師和技術人員,致力于面向未來出行的創新解決方案的研究與開發。

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